Чип тюнинг – это одни преимущества на дороге.

 

Вместе с приростом мощности можно добиться значительного снижения расхода топлива. Это относится лишь к отдельным маркам автомобилей, которые имеют в программе управления критические ошибки в алгоритмах расчета основных параметров работы двигателя. В конкретных региональных, атмосферных условиях, с разным давлением, влажностью, температурой воздуха отличающихся от стандартных, мощность двигателя и расход топлива могут меняться на 10–15% в обе стороны.

Вы думаете чип тюнинг необходим только для иномарок ? Наиболее яркий пример чрезмерного расхода топлива, который устраняется только с помощью чип-тюнинга: УАЗ Патриот с электронным блоком управления двигателя BOSCH 17.9.7.

Повышенный расход топлива на автомобилях с нормами Евро 4, Евро 3 часто связан с неправильной работе лямбда зондов, каталитического нейтрализатора, сажевого фильтра, которые программно удаляются с помощью чиповки (прошивки) электронного блока управления двигателем. Кроме этого, повышенный расход топлива обусловлен тем, что сами двигатели могут иметь большой разброс по мощности даже в одной партии из-за некачественной сборки, неправильной регулировки. Изношенные двигатели могут не додавать до 30% заявленной мощности.

Пример:

Чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200 2011г 4.7L 288Hp АКПП..

Специалистами компании TopSalon был произведен чип тюнинг бензинового двигателя Toyota Land Cruiser 200 2010г 4.7L 288Hp АКПП. с целью увеличения мощности. Двигателем управляет ЭБУ Denso.
Для проведения процедуры чип тюнинга (репрог) принимаются только исправные автомобили, по системе управления двигателем, или АКПП. Поэтому, перед чтением заводской прошивки, мы с помощью сканера проводим проверку основных электронных систем вашего автомобиля. Данная диагностика  является обязательной и ее стоимость входит  в стоимость работ по репрогу.

Работа по замене программы управления двигателем производилась через диагностический разъем OBDII. Разъем OBDII на данном автомобиле располагается под рулевой колонкой.

В своей работе, мы применяем только профессиональное оборудование. При работе с данной машиной мы применяли удобный и безопасный OBD-II флешер TOYOTA-LEXUS ECU FLASHER.

Общее время работы (диагностика + репрог ЭБУ бензинового двигателя автомобиля Toyota Land Cruiser 200 2010г 4.7L 288Hp АКПП) занимает — около  до 2 часов .

 

Параметр	До	После	Прибавка
Мощность [л. с.]	288	314	+26 (9%)
Крутящий момент [Нм]	445	486	+41 (9%)

В результате чип-тюнинга двигателя  

• снижается расход топлива до 5%
• улучшается разгонная динамика в зоне низких и средних оборотов
• увеличивается мощность двигателя до 8-10%
• устраняются провалы » задумчивость «

 

 

В заводской программе  только ЧИП-ТЮНИНГ устранит ошибки.

Плохой зимний запуск холодного двигателя после ночной стоянки, т.н. дабл старт. С этим часто сталкиваются владельцы Рено Логан, Хундаи Гетц, Вортекс Тинго можно отнести половину бюджетных моделей автопрома.

Происходит это из-за неправильного расчета цикловой топливоподачи, не учитывается качество топлива на наших заправках. Кроме высокого расхода топлива и вялой динамики, программы имеют и другие ошибки, способные испортить настроение автовладельцев.

Пример: Шевроле Эпика, ошибка Р-0606 — отсутствие реакции при нажатии на педаль газа. Легко представить, чем может обернуться такая ошибка, например, при сложном обгоне. Наши программы полностью избавлены от заводских недоработок, способных повлиять на поведение автомобиля.

Еще один пример : Чип-тюнинг Kia и Hyundai с ЭБУ BOSCH ME(DG)17.9.8 (АКПП,МКПП) и объемом двигателей 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L. Для прошивки доступны модели: Avante 1.6 GDI, i40 2.0 VF, Veloster 1.6 turbo, 1.6 GDI, Ceed GT 1.6 GDI Turbo, Forte 1.6 GDI, Sportage 2.0 SL и другие. В прошивках оптимизирована динамика, убран провал при разгоне, расширен рабочий диапазон за счет увеличения крутящего момента и смещения его пика к более низким оборотам. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS. Подняты обороты отсечки топлива в движении до 7200 rpm. В турбоверсиях изменен алгоритм работы турбины, за счет чего удалось получить значительное увеличение крутящего момента в широком диапазоне нагрузок и оборотов. Вариант Е2 позволяет полное удаление каталитических нейтрализаторов и задних лямбда-зондов. Калибровка прошивок BAV(С) НП АДАКТ.

ЧИП-ТЮНИНГ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОГО КАТАЛИЗАТОРА, EGR, ЛЯМБДА-ЗОНДА (ДАТЧИКА КИСЛОРОДА),САЖЕВОГО ФИЛЬТРА, ПЕРЕПРОШИВКА ЕВРО 4 НА ЕВРО2 И ЕВРО 0

Имея  многолетний опыт работы, мы предлагаем высокое качество продукции, безопасность, гарантию и сервис. Использование технологии высокой продуктивности, позволяет увеличить продуктивность двигателя, уменьшив при этом потребление топлива. К минимуму свести затраты по установке и риски по использованию.

При выходе из строя сажевого фильтра, системы ЕГР, катализатора или лямбда-зонда стоимость ремонта и замены этих деталей часто превышает все разумные пределы. Альтернативный и достаточно бюджетный метод решения проблемы — перепрограммирование электронного блока управления (чип-тюнинг) таким образом, чтобы автомобиль мог нормально передвигаться без использования вышеуказанных узлов. При этом часто снижается расход топлива и возрастает приемистость автомобиля без увеличения нагрузки на двигатель. Более подробно Вас смогут проконсультировать наши специалисты позвоните к нам или оставьтьте заявку .
Давайте на примере марки BMW более подробно рассмотрим какие преимущества дает чип тюнинг и на сколько изменяються параметры стандартных настроек.

Приятная новость для  владельцев БМВ

Теперь мы можем не только повышать мощность на дизельных автомобилях BMW X1, X3, X5, X6, в кузовах (E83,E84,E70,E71) но как же отключать в прошивках — контроль сажевого фильтра (PDF), систему рециркуляции отработанных газов, и мочевину (AdBlue)

BMW X1, X3, X5, X6 (E83,E84,E70,E71)

BMW-autini-49   ky08791BK2    ky08752bl      2008- BMW -x6

В модифицированных прошивках сглажена «турбояма», уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая «задемпфированность педали газа», увеличение крутящего момента порядка 15-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом.

Снизу приведены таблицы изменений параметров двигателей после чип – тюнинга автомобилей БМВ.

Чип-тюнинг BMW 3 серии

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW 316i	105	15	120	165	25	190
BMW 316 1.6	115	15	130	175	25	200
BMW 316i F30 1.6 Turbo	136	44	180	220	50	270
BMW 316i F30 1.6 Turbo Stage-2	136	64	200	220	70	290
BMW 316i 1.8	115	15	130	175	25	200
BMW 316d F30	116	44	160	270	70	340
BMW 316d F30 Stage-2	116	74	190	270	130	400
BMW 316d F30 Stage-3	116	104	220	270	150	420
BMW 318i 1.8 E36	115	16	131	168	23	191
BMW 318i 2.0	150	17	167	200	28	228
BMW 318d	115	35	150	240	60	300
BMW 318d	143	32	175	320	60	380
BMW 318d F20	150	40	190	320	70	390
BMW 318d F20 Stage-2	150	60	210	320	100	420
BMW 318d F20 Stage-3	150	80	230	320	130	450
BMW 318i	143	17	160	200	30	230
BMW 318i 2.0 E90+	129	16	145	210	25	235
BMW 320i 2.0	150	17	167	190	25	215
BMW 320i E9x	156	17	173	200	25	225
BMW 320i 2.0	163	17	180	340	25	365
BMW 320i 2.0	170	17	187	210	25	235
BMW 320i 2.0 E90+	170	18	188	210	28	238
BMW 320 TD	150	32	182	330	83	413
BMW 320d	136	37	173	280	78	358
BMW 320d	150	37	187	330	90	420
BMW 320d	163	33	196	350	74	424
BMW 320d E9x	177	33	210	350	60	410
BMW 320d E9x Stage-2	177	53	230	350	90	440
BMW 320d F30	184	36	220	380	60	440
BMW 320d F30 Stage-2	184	51	235	380	80	460
BMW 320d F30	190	30	220	400	60	460
BMW 320d F30 Stage-2	190	45	235	400	80	480
BMW 320i F30 2.0 Turbo	184	36	220	270	60	330
BMW 320i F30 2.0 Turbo Stage-2	184	66	250	270	80	350
BMW 320i F30 2.0 Turbo Stage-3	184	86	270	270	110	380
BMW 323i	170	16	186	245	25	270
BMW 323i E9x	177	18	195	230	25	255
BMW 323i E9x	205	18	223	250	25	275
BMW 323i F30 2.0 Turbo	204	36	240	290	60	350
BMW 323i F30 2.0 Turbo Stage-2	204	66	270	290	80	370
BMW 325d F30	218	27	245	450	50	500
BMW 325i 2.5 E36	192	18	210	245	25	270
BMW 325i 2.5 E46	192	19	211	245	25	270
BMW 325i 2.5 E9x	218	20	238	270	30	300
BMW 325 TDI	115	37	152	222	60	282
BMW 325 TDS 2.5	143	38	181	280	78	358
BMW 325 TI 2.5	192	19	211	245	37	282
BMW 325d E9x	197	33	230	400	70	470
BMW 328i E36	193	19	212	280	30	310
BMW 328i F30 2.0 Turbo	245	35	280	350	50	400
BMW 330i E46	231	20	251	300	30	330
BMW 330i	258	22	280	300	30	330
BMW 330i	272	23	295	315	35	350
BMW 330d E46	184	37	221	390	113	503
BMW 330d E46	204	36	240	410	90	500
BMW 330d E9x	231	40	271	500	100	600
BMW 330d E9x Stage-2	231	59	290	500	120	620
BMW 330d	245	45	290	540	90	630
BMW 330d Stage-2	245	75	320	540	100	640
BMW 330d F30	258	47	305	560	90	650
BMW 330d F30	258	62	320	560	100	660
BMW 335d	286	54	340	579	91	670
BMW 335d Stage-2	286	84	370	579	131	710
BMW 335d F30	313	62	375	630	90	720
BMW 335i N54	306	74	380	400	90	490
BMW 335i N54 Stage-2	306	114	420	400	120	520
BMW 335i N55 2010+	306	59	365	400	90	490
BMW 335i N55 2010+ Stage-2	306	84	390	400	120	520
BMW M3 3.0	286	20	306	321	34	355
BMW M3 3.2	321	20	341	349	36	385
BMW M3 3.2	343	22	365	365	35	400
BMW M3 3.2	360	23	383	370	35	405
BMW M3 4.0	420	24	444	400	40	440

 

Чип-тюнинг BMW 5 серии

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW 520d	136	30	166	340	80	420
BMW 520d	177	33	210	360	60	420
BMW 520d Stage-2	177	53	230	360	80	440
BMW 520d F10	184	31	215	380	60	440
BMW 520d F10 Stage-2	184	51	235	380	80	460
BMW 520d F10	190	30	220	400	60	460
BMW 520d F10	190	45	235	400	80	480
BMW 520i F10 2.0 Turbo	184	36	220	270	60	330
BMW 520i F10 2.0 Turbo Stage-2	184	66	250	270	80	350
BMW 520i F10 2.0 Turbo Stage-3	184	86	270	270	110	380
BMW 520i 2.0	150	17	167	190	25	215
BMW 520i 2.2	170	18	188	210	25	235
BMW 523i	170	18	188	245	25	270
BMW 523i	177	20	197	240	25	265
BMW 523i F10 2.0 Turbo	204	36	240	290	60	350
BMW 523i F10 2.0 Turbo Stage-2	204	56	260	290	70	360
BMW 525i	192	19	211	245	25	270
BMW 525i	218	20	238	250	30	280
BMW 525 TDI	115	38	153	230	57	287
BMW 525 TDS	143	38	181	280	78	358
BMW 525d E39	163	35	198	350	60	410
BMW 525d E60	163	35	198	350	60	410
BMW 525d E60	177	30	207	400	70	470
BMW 525d E60	197	33	230	400	75	475
BMW 525d F10	204	46	250	450	40	490
BMW 528i E39	193	19	212	280	30	310
BMW 528i E60	230	20	250	300	30	330
BMW 528i F10 2.0 Turbo	245	35	280	350	50	400
BMW 530i E39	231	20	251	300	30	330
BMW 530d E39	193	30	223	410	80	490
BMW 530d E39	184	37	221	390	90	480
BMW 530d E60	218	37	255	500	90	590
BMW 530d E60 Stage-2	218	62	280	500	110	610
BMW 530d E60	231	39	270	500	90	590
BMW 530d E60 Stage-2	231	59	290	500	120	620
BMW 530d E60	235	45	280	500	90	590
BMW 530d E60 Stage-2	235	65	300	500	120	620
BMW 530d F10	245	45	290	540	90	630
BMW 530d F10 Stage-2	245	75	320	540	100	640
BMW 530d F10	258	47	305	560	90	650
BMW 530d F10 Stage-2	258	62	320	560	100	660
BMW 530i E46	231	20	251	300	35	335
BMW 530i 3.0 E60	258	22	280	300	40	340
BMW 530i 3.0 E60	272	25	297	320	43	363
BMW 535d E60	286	54	340	440	100	540
BMW 535d E60 Stage-2	286	84	370	440	130	570
BMW 535d F10	300	50	350	600	100	700
BMW 535d F10	313	47	360	630	90	720
BMW 535i E34	211	19	230	312	43	355
BMW 535i E39	235	20	255	311	44	355
BMW 535i	245	21	266	345	50	395
BMW 535 E60 N54	306	74	380	390	90	480
BMW 535 E60 N54 Stage-2	306	114	420	390	120	510
BMW 535 E60 N55 2010+	306	59	365	390	90	480
BMW 535 E60 N55 2010+ Stage-2	306	84	390	400	120	520
BMW 540i E34-E39	286	22	308	440	40	480
BMW 545i V8 E60	333	22	355	450	40	490
BMW 550i	367	22	389	489	41	530
BMW 550i V8 Turbo	407	83	490	600	110	710
BMW 550i V8 Turbo Stage-2	407	123	530	600	130	730
BMW 550i F10 Turbo	449	81	530	650	90	740
BMW M5	316	20	336	360	40	400
BMW M5	340	22	362	360	40	400
BMW M5	400	25	425	500	45	545
BMW M5 5.0 V10	507	28	535	520	40	560
BMW M5 4.4 V8 Turbo	560	80	640	680	100	780

 

Чип-тюнинг BMW 6 серии

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW 630 CI	258	21	279	300	48	348
BMW 640 N55	320	60	380	450	70	520
BMW 640d F13	313	62	375	630	90	720
BMW 645CI	333	22	355	450	50	500
BMW 650i	367	23	390	490	60	550
BMW M6 5.0 V10	507	28	535	520	40	560
BMW M6 4.4 V8 Turbo	560	75	635	680	100	780

 

Чип-тюнинг BMW 7 серии

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW 725 TDS	143	38	181	260	75	335
BMW 728i	193	19	212	280	42	322
BMW 728i	184	20	204	240	38	278
BMW 730i	218	20	238	290	40	330
BMW 730i	231	20	251	300	40	340
BMW 730i 3.0	258	22	280	300	40	340
BMW 730d	193	37	230	430	90	520
BMW 730d	245	45	290	540	90	630
BMW 730d Stage-2	245	75	320	540	100	640
BMW 730d	258	47	305	560	90	650
BMW 730d Stage-2	258	62	320	560	100	660
BMW 735i	272	22	294	360	45	405
BMW 735d	286	54	340	580	100	680
BMW 735d Stage-2	286	84	370	580	120	700
BMW 740i	286	22	308	440	50	490
BMW 740i	306	24	330	390	50	440
BMW 740d	255	45	300	560	120	680
BMW 740d F01-02	306	44	350	600	100	700
BMW 745i	333	24	357	450	40	490
BMW 750i	326	24	350	490	45	535
BMW 750i xDrive V8 Turbo	407	83	490	600	110	710
BMW 750i xDrive V8 Turbo Stage-2	407	123	530	600	130	730
BMW 550i F01 Turbo	449	81	530	650	90	740
BMW 760i	445	25	470	600	45	645

 

Чип-тюнинг BMW X1

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW X1 116d F20	116	44	160	270	60	330
BMW X1 116d F20 Stage-2	116	74	190	270	120	390
BMW X1 18d F48	150	40	190	320	70	390
BMW X1 18d F48 Stage-2	150	60	210	320	100	420
BMW X1 18d F48 Stage-3	150	80	230	320	130	450
BMW X1 20i F48 2.0 Turbo	192	33	225	280	60	340
BMW X1 20i F48 2.0 Turbo Stage-2	192	58	250	280	80	360
BMW X1 20i F48 2.0 Turbo Stage-3	192	78	270	280	110	390
BMW X1 20d E84	177	33	210	360	60	420
BMW X1 20d Stage-2	177	53	230	360	80	440
BMW X1 20d E84	184	35	219	380	60	440
BMW X1 20d E84 Stage-2	184	51	235	380	80	460
BMW X1 20d F48	190	35	225	400	60	460
BMW X1 20d F48 Stage-2	190	30	220	400	80	480
BMW X1 23d E84	204	31	235	400	50	450
BMW X1 25d F48	218	27	245	450	30	480
BMW X1 28i E84	258	22	280	310	33	343

 

Чип-тюнинг BMW X3 

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW X3 18d F48	150	40	190	320	70	390
BMW X3 18d F48 Stage-2	150	60	210	320	100	420
BMW X3 18d F48 Stage-3	150	80	230	320	130	450
BMW X3 20i F25 2.0 Turbo	184	36	220	270	60	330
BMW X3 20i F25 2.0 Turbo Stage-2	184	66	250	270	80	350
BMW X3 20i F25 2.0 Turbo Stage-3	184	86	270	270	110	380
BMW X3 20i	150	18	168	200	23	223
BMW X3 20d	150	36	186	330	60	390
BMW X3 20d xDrive	177	33	210	350	60	410
BMW X3 20d xDrive Stage-2	177	53	230	350	80	430
BMW X3 20d xDrive	184	31	215	380	60	440
BMW X3 20d F48 Stage-2	184	51	235	380	80	460
BMW X3 20d xDrive	190	30	220	400	60	460
BMW X3 20d F48 Stage-2	190	45	235	400	80	480
BMW X3 25i	150	20	170	245	30	275
BMW X3 25i	192	20	212	245	37	282
BMW X3 25i xDrive	218	20	238	250	35	285
BMW X3 30i	231	20	251	300	40	340
BMW X3 30i xDrive	272	20	292	315	40	355
BMW X3 30d	204	37	241	410	80	490
BMW X3 30d xDrive	218	42	260	500	90	590
BMW X3 30d xDrive Stage-2	218	62	280	500	110	610
BMW X3 30d F25	249	51	300	560	90	650
BMW X3 30d F25 Stage-2	249	71	320	560	100	660
BMW X3 30d F25	258	47	305	560	90	650
BMW X3 30d F25 Stage-2	258	62	320	560	100	660
BMW X3 35i xDrive N55	306	74	380	400	90	490
BMW X3 35i xDrive N55 Stage-2	306	84	390	400	120	520
BMW X3 35d xDrive	286	54	340	580	100	680
BMW X3 35d F25	313	57	370	630	100	730

 

Чип-тюнинг BMW X5

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW X5 25d 2.0TDI F15	218	32	250	450	50	500
BMW X5 25d 2.0TDI F15	231	19	250	500	20	520
BMW X5 25d 3.0TDI F15	218	42	260	500	90	590
BMW X5 25d 3.0TDI F15 Stage-2	218	82	300	500	140	640
BMW X5 25d 3.0TDI F15 Stage-3	218	102	320	500	160	660
BMW X5 30i	225	20	245	290	35	325
BMW X5 30i	231	22	253	300	35	335
BMW X5 30si xDrive	272	23	295	315	35	350
BMW X5 30d	184	37	221	410	90	500
BMW X5 30d	218	52	270	500	100	600
BMW X5 30d Stage-2	218	72	290	500	130	630
BMW X5 30d xDrive	235	45	280	520	90	610
BMW X5 30d xDrive Stage-2	235	65	300	520	110	630
BMW X5 30d xDrive	245	45	290	540	90	630
BMW X5 30d xDrive Stage-2	245	75	320	540	100	640
BMW X5 30d xDrive F15	249	51	300	560	90	650
BMW X5 30d xDrive F15 Stage-2	249	71	320	560	100	660
BMW X5 35d xDrive	286	54	340	580	100	680
BMW X5 35d xDrive Stage-2	286	84	370	580	130	710
BMW X5 35d xDrive USA	265	75	340	580	100	680
BMW X5 35i xDrive N55	306	59	365	400	90	490
BMW X5 35i xDrive N55 Stage-2	306	84	390	400	120	520
BMW X5 40d xDrive	306	74	380	600	110	710
BMW X5 M 50d xDrive	380	70	450	740	100	840
BMW X5 44i	286	20	306	440	40	480
BMW X5 44i	320	22	342	440	40	480
BMW X5 46i	347	26	373	480	40	520
BMW X5 48i	360	28	388	490	45	535
BMW X5 48i E70	355	28	383	475	45	520
BMW X5 50i xDrive V8 Turbo	407	83	490	600	110	710
BMW X5 50i xDrive V8 Turbo Stage-2	407	123	530	600	130	730
BMW X5 M V8 Turbo	555	85	640	678	112	790
BMW X5 M V8 Turbo Stage-2	555	115	670	678	132	810

 

Чип-тюнинг BMW X6

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW X6 30d xDrive	235	45	280	520	90	610
BMW X6 30d xDrive Stage-2	235	65	300	520	110	630
BMW X6 30d xDrive	245	45	290	540	90	630
BMW X6 30d xDrive Stage-2	245	75	320	540	100	640
BMW X6 35d xDrive	286	54	340	580	100	680
BMW X6 35d xDrive Stage-2	286	84	370	580	130	710
BMW X6 35i xDrive N54	306	74	380	400	90	490
BMW X6 35i xDrive N54 Stage-2	306	114	420	400	120	520
BMW X6 35i xDrive N55 2010+	306	59	365	400	90	490
BMW X6 35i xDrive N55 Stage-2	306	84	390	400	120	520
BMW X6 40d xDrive	306	74	380	600	110	710
BMW X6 50i xDrive V8 Turbo	407	83	490	600	110	710
BMW X6 50i xDrive V8 Turbo Stage-2	407	123	530	600	130	730
BMW X6 M V8 Turbo	555	80	635	678	112	790
BMW X6 M V8 Turbo Stage-2	555	115	670	678	132	810
BMW X6 M 50d xDrive	380	70	450	740	100	840

 

Чип—тюнинг BMW Z3, Z4, Z8

 

Марка, модель	Мощность, л.с.			Крутящий момент, Н-м
	Стандарт	+	Тюнинг	Стандарт	+	Тюнинг
BMW Z3 1.8i	115	16	131	168	23	191
115	118	16	134	180	20	200
BMW Z3 1.9i	140	17	157	180	20	200
118	150	17	167	190	25	215
BMW Z3 1.9i	170	17	187	210	30	240
140	193	19	212	275	30	305
BMW Z3 2.0	231	20	251	300	30	330
150	231	20	251	300	45	345
BMW Z3 2.2i	231	24	255	350	40	390
170	150	17	167	200	25	225
BMW Z3 2.8 i	170	18	188	210	25	235
193	177	22	199	229	26	255
BMW Z3 3.0i	192	19	211	245	30	275
231	218	22	240	250	30	280
BMW Z3 coupe 3.0i	231	20	251	300	30	330
231	265	25	290	315	30	345
BMW Z3 M 3.2	343	10	353	365	35	400
231	306	59	365	400	90	490
BMW Z4 2.0i	306	84	390	400	120	520
150	400	27	427	500	45	545

 

Стоимость работ по чип тюнингу ЭБУ двигателя  можно узнать оставив заявку.